Importante operazione al Sud per Logistica Uno Europe. L’operatore, con sede a Oppeano, Verona, ha infatti rilevato il 100% della barese Laporta.

Sessant’anni di trasporti

La nuova controllata, con 9 milioni di euro di fatturato nel 2023 e un utile di circa 263mila euro, possiede un’esperienza consolidata – è nata nel 1965 e compie dunque 60 anni – nel settore dei trasporti, concentrandosi sul segmento dell’alimentare e bevande per la Gdo, quindi sulla "distribuzione per la distribuzione".

Laporta opera in tutta Italia, con un'attenzione speciale alle regioni Puglia, Molise, Basilicata, Calabria e Abruzzo.

Nell’area di Bari l’azienda dispone di capienti magazzini – resi ancora più efficienti da una recente ristrutturazione –, di un piazzale raccordato coperto di 6.500 mq e di una piattaforma multimodale gomma/rotaia, con collegamenti diretti verso i principali terminal ferroviari nazionali.

Anche l’acquirente, pur essendo un gruppo ben diversificato, ha una forte vocazione per il retail, dove raggiunge, oltre alla Gdo, il canale dell’elettronica e tecnologia.

Nel 2023 – dati camerali – Logistica Uno Europe ha chiuso il bilancio con un giro d’affari di circa 116 milioni di euro e un utile di 3 milioni. L’azienda dispone di oltre 210mila mq di magazzini, 21 sedi sul territorio ed effettua più di 50mila spedizioni all’anno.

L’integrazione di Laporta in questo network – si legge in una nota – rappresenta un passo fondamentale nella crescita aziendale, con un focus specifico sul trasporto intermodale e sullo sviluppo delle attività logistiche nel Sud Italia.

L’intermodalità come obiettivo

La piattaforma di Bari, situata presso lo Scalo Ferroviario Ferruccio, elemento cruciale dell’acquisizione, costituisce un hub strategico, che consentirà a Logistica Uno di ampliare la propria capacità operativa nel trasporto su rotaia e gomma, attraverso la movimentazione combinata con casse intermodali e vagoni ferroviari, aumentando così efficienza e sostenibilità delle operazioni di ingresso e uscita merci nella Regione Puglia.

L’integrazione dell’hub barese permetterà di replicare il modello di successo già adottato in Campania, migliorando la gestione delle merci e favorendo un trasporto sempre più sostenibile.

Nell’estate del 2023, ricordiamo, Logistica Uno ha inaugurato, vicino a Caserta, una piattaforma di 25 mila mq per Pam-RetailPro, presso l’Interporto Sud Europa Maddaloni Marcianise.

Commenta Gianluca Cornelli, amministratore delegato di Logistica Uno Europe: «L’operazione ci permetterà di rafforzare la nostra presenza sul territorio e di contribuire concretamente allo sviluppo economico del Mezzogiorno. Inoltre, questa acquisizione apre nuove prospettive di connessione fra la Puglia e il resto d’Europa, favorendo un flusso logistico sempre più strutturato, competitivo e sostenibile».