«In meno di una settimana, i 25 milioni di incentivi previsti dal Fondo Investimenti Autotrasporto sono andati esauriti.

Questo significa che le imprese di autotrasporto sono sempre più disposte a fare investimenti per il rinnovo tecnologico del parco quando ci sono, da un lato, incentivi pubblici in grado di accompagnare il settore nell'assecondare i target di sostenibilità definiti dalla normativa europea e, dall’altro, prodotti che rispondono alle necessità di missione che le imprese hanno come servizio».

Lo afferma Massimo Artusi, vicepresidente di Federauto, che prosegue: «Nonostante il Fondo Investimenti presenti criticità sempre più evidenti in termini di tempistiche di rimborso dopo le procedure di rendicontazione, le risorse messe a disposizione sono state rapidamente assorbite dal mercato, in una dimensione sorprendente, pari al 100% per i diesel (con rottamazione obbligatoria), al 130% circa per i rimorchi e addirittura di oltre il 200% per le alimentazioni di ultima generazione, in particolare per il Gnl/ Bio-Gnl».

«Occorre che il Governo acceleri i tempi per la messa in campo del nuovo Ecobonus, fondamentale per il rinnovo dei veicoli commerciali leggeri (e ovviamente del parco auto), e che accolga le proposte della filiera dell'autotrasporto per aprire una nuova stagione di agevolazioni per l'adeguamento tecnologico delle flotte dei veicoli commerciali pesanti. Adeguamento di cui già sono noti i benefici effetti in termini ambientali, competitivi e di sicurezza», conclude il vicepresidente di Federauto.