Secondo i dati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, il mese di dicembre ha registrato 121.

00 immatricolazioni di autovetture nuove, con un calo del -3,2% rispetto all’analogo mese 2016, portando l’anno 2017 a totalizzare 1.970.497 immatricolazioni ed un incremento del +7,9% rispetto all’anno precedente. Un andamento decisamente positivo anche se condizionato prevalentemente da due fattori: le forti promozioni di Case e Reti, che hanno reso le offerte commerciali e i prezzi reali di vendita i più convenienti di sempre per la clientela, e l’incidenza dei km zero, stimata a circa il 15% del totale immatricolato dell’anno, che hanno appesantito lo stock dei concessionari.

Secondo Federauto l’analisi delle immatricolazioni per tipologia di utilizzatore, evidenzia come la mancata crescita delle vendite a privati (-2,2%) e lo straordinario incremento delle vendite a società (+29,6%) sia spiegato in parte dall’effetto leva generato dal superammortamento di cui hanno potuto beneficiare le società di noleggio nel 2017 e, dall’altra parte, dal massiccio ricorso al numero di Km zero, vale a dire le autoimmatricolazioni a nome delle concessionarie (di fatto veicoli destinati alla rivendita a cliente finale) che hanno alterato l’interpretazione del dato relativo al canale dei privati. Infatti, in assenza di tale forzatura è ipotizzabile una crescita reale, seppur modesta, delle immatricolazioni a privati.

Federauto ritiene che lo stock di Km zero, la coda del superammortamento versione 2017 e l’eliminazione di questo strumento fiscale agevolativo per gli autoveicoli strumentali all’attività societaria nel 2018, condizioneranno le immatricolazioni del nuovo anno che, seppure in un quadro macroeconomico di ripresa, potrebbero attestarsi su volumi prossimi a quelli del 2017.