Secondo i dati diffusi dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, gennaio ha totalizzato 133.692 immatricolazioni di autovetture, segnando un -5,8% rispetto alle 142.010 registrate a gennaio dello scorso anno. «Aldilà del giorno lavorativo in meno rispetto a gennaio dello scorso anno, il mercato dell’auto parte male e, senza il contributo delle auto immatricolazioni dei dealer, sarebbe andata ancora peggio. Il risultato di gennaio è una chiara espressione della confusione nei consumatori condizionati, come sono, dalle notizie sul dibattito in corso a livello europeo sulle prospettive del Green Deal Automotive e delle sue modalità e tempistiche di sviluppo», ha affermato Massimo Artusi, presidente di Federauto durante il convegno “Autotrasporto e Sostenibilità: la parola al mercato”.

Con il suo intervento il presidente ha voluto chiedere alle istituzioni europee un cambiamento di linea basato su tre punti: l’eliminazione delle multe alle case costruttrici; l’anticipo al 2025 della verifica prevista dal regolamento CO2; L’approccio basato sulla neutralità tecnologica per la decarbonizzazione dei trasporti.

Avanzano le ibride
Per quanto riguarda la struttura del mercato e i canali di vendita, i privati perdono il -3% attestandosi al 63,4% del totale mercato (+1,6%); anche le flotte calano nel mese del -3,6%. Le auto-immatricolazioni (incluso l’uso noleggio), secondo le elaborazioni Federauto su dati Dataforce, rappresentano una quota del 8,41% del mercato, rimanendo sostanzialmente invariate rispetto a gennaio 2024 (-0,75%). Significativo è l’incremento delle auto-immatricolazioni a carico dei dealer rispetto a gennaio 2024 (+16,65%). Il noleggio perde il -13,53% dei volumi, portando la quota di mercato al 23,2% (-2%).

Sul fronte alimentazioni, le auto a benzina perdono il -17,5%, il diesel registra una forte contrazione (-41,1%), il gpl perde il -10,87%. I veicoli elettrici presentano, invece, un incremento consistente (+131,3%) e, a gennaio 2025, rappresentano il 5% del totale mercato (+3%). Avanza anche il comparto ibrido (+11,4%), che rappresenta, a gennaio 2025, il 48,3% del mercato (+8 p.p.). In particolare, le immatricolazioni delle autovetture plug-in aumentano del +14,65%, full e mild +11,1%. Negli ultimi tre giorni di gennaio 2025 è stato immatricolato il 34,26% del totale mercato.