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La logistica ha ritrovato la rotta, ma la strada e' ancora lunga

La logistica ha ritrovato la rotta, ma la strada e' ancora lunga

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Fabio Massi

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La lenta ripresa del settore è testimoniata anche dalla fiorente proposta di nuovi dispositivi da parte dei principali operatori. “Click&Pick” è per esempio il nuovo portfolio di soluzioni di Swisslog, un concetto modulare di soluzioni automatizzate flessibili e scalabili che nelle intenzioni dell’azienda dovrebbe permettere diversi vantaggi: tassi di evasione degli ordini fino a cinque volte più veloci rispetto ai sistemi manuali, gestione di un volume di oltre 1.000 picking persona/ora, ciclo di lavorazione entro pochi minuti dalla ricezione dell’ordine al prelievo.
Fercam punta invece sulle consegne in tutta Europa, indipendentemente dal fatto che la produzione sia in Italia, nella UE o in qualsiasi altra parte del mondo. Per questo motivo si presenta sul mercato con il servizio di spedizioni groupagistiche “Euronazionale”, con gli stessi standard qualitativi in tutta Europa.
Chep ha di recente lanciato il display pallet “P0604B” di nuova generazione 600x400 mm, che include caratteristiche avanzate in grado di migliorare l’impilabilità e offrire stabilità e maggiore maneggevolezza. Tradotto significa oltre il 20% di spazio su camion risparmiato, una riduzione nel numero di veicoli circolanti e minori emissioni di CO2.
Jungheinrich ha da poco rinnovato la gamma di retrattili in grado di poter avere portate residue alla massima altezza più elevate, permettendo di lavorare con macchine più piccole ad altezze maggiori. Inoltre, è stata presentata un’evoluzione del sistema di “Fleet Management” (Ism) ora disponibile nella versione on line.
Al recente “World of Material Handling”, Linde ha lanciato il nuovo dispositivo di assistenza alla guida per i carrelli elevatori frontali “Linde Safety Pilot”, che riconosce in modo automatico peso, baricentro, altezza del carico trasportato e adegua automaticamente le prestazioni del carrello. È stata presentata anche la serie “E60/80” con portate da 6 a 8 t, dotata di estrazione laterale della batteria, comandi idraulici Llc ed elevata visibilità. Per quanto riguarda le macchine da magazzino, invece, presentato il nuovo stoccatore “L14/16 serie 1173”.
Negli ultimi 12 mesi, infine, Om Still ha lanciato diverse proposte, tra cui: “FM-X”, il carrello retrattile pensato per i magazzini della grande distribuzione; “RX 60 60/80”, carrello elettrico in grado di offrire una soluzione alternativa a quelli diesel o ibridi nel segmento che va dalle 6 alle 8 tonnellate; infine, il nuovo compatto “EXV”.

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