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Nuovo transpallet elettrico ECH 12

Nuovo transpallet elettrico ECH 12
Nuovo transpallet elettrico ECH 12

Nuovo transpallet elettrico ECH 12

Information
Fabio Massi

STILL ha recentemente lanciato l’ECH 12, il nuovo transpallet elettrico con portata sino a 1.

00 kg che semplifica il lavoro e assicura una manovrabilità senza paragoni.

Alimentato da una batteria agli ioni di litio, l’ECH 12 è il mezzo ideale per le operazioni di carico/scarico dei camion, per l’utilizzo nei piccoli magazzini e per l’impiego in negozi e punti vendita al dettaglio. In virtù del suo ottimo rapporto qualità-prezzo è l’alternativa ai transpallet manuali, rispetto ai quali garantisce maggiore efficienza, sicurezza ed ergonomia. Grazie alla propulsione elettrica gli operatori possono infatti sollevare le forche e muovere il carrello con l’ausilio dei motori, riducendo lo sforzo e velocizzando le operazioni del proprio lavoro. Ogni dettaglio è studiato per garantire la sicurezza degli operatori, un esempio è la protezione della ruota di trazione, progettata appositamente per assicurare la massima protezione evitando lo schiacciamento dei piedi. Tra i punti di forza del nuovo ECH 12 vanno segnalati il peso ridotto, soli 130 kg batteria compresa, e un raggio di sterzata di appena 1.390mm.

L’assetto ergonomico del timone permette di gestire trazione, sollevamento e sterzo del transpallet con una sola mano, potendo movimentare con semplicità il carico. L’ECH 12 è equipaggiato da un affidabile motore da 650 W alimentato da batterie agli ioni di litio da 20Ah oppure 26Ah. La batteria di litio è un plus importante, in quanto non produce emissioni durante la fase di ricarica, non richiede manutenzione e permette ricariche frequenti, anche di breve durata. Grazie al display posizionato sul timone, l’operatore può inoltre tenere sempre sotto controllo lo stato di carica della batteria e le ore di funzionamento. Altro importante elemento che differenzia l’ECH 12 rispetto alla maggior parte dei transpallet sul mercato è la stazione di ricarica della batteria, che non è all’interno del telaio ma esterna: chi sceglie due batterie può così utilizzare il mezzo continuativamente, senza fermi per la durata della ricarica.

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