Carrefour Belgique : des limites drastiques pour les voitures électriques dans les parkings des supermarchés

La filiale belge de Carrefour a fortement limité le stationnement des voitures électriques aux niveaux supérieurs des parkings de 18 supermarchés. Essayons d’y voir plus clair.

La décision, appliquée pour le moment par le groupe uniquement dans ce pays depuis la mi-août, pourrait peut-être également être prise en France, où, pour l’instant, rien ne s’est toutefois passé.

Des parkings trop anciens pour les voitures électriques

C’est ce qu’a annoncé le porte-parole de Carrefour Belgique, Damien Bytebier, affirmant, de manière à la fois mesurée et définitive, que ces structures ont été conçues par le passé pour des véhicules thermiques.

Le fait est que les voitures électriques pèsent en moyenne davantage, en raison du poids de la batterie, qui peut varier de 300 à 600 kg.

En somme, les niveaux supérieurs seront réservés aux véhicules équipés d’un moteur thermique, tandis que les voitures électriques ne pourront stationner qu’au rez-de-chaussée.

Un véhicule électrique, selon les données de l’Ademe (l’agence française de la transition écologique), oscille entre 1,5 et 1,8 tonnes, sauf certains modèles, contre 1.150 kg en moyenne pour une voiture à essence.

En outre, même si les voitures électriques présentent un risque d’incendie bien moindre que les véhicules classiques, elles nécessitent une intervention beaucoup plus importante de la part des pompiers, qui doivent adopter des techniques d’extinction particulières, toujours en raison des batteries lithium-ion.

La Belgique détient le record des voitures électriques

C’est assurément une décision qui fera débat et qui pourrait entraîner la rénovation de certains points de vente, construits à une époque où les voitures étaient beaucoup plus légères qu’aujourd’hui, même si Carrefour précise qu’il s’agit d’une simple précaution et que, de toute façon, ces supermarchés disposent de suffisamment d’espace pour tous les conducteurs.

Carrefour Belgique compte aujourd’hui environ un millier d’établissements commerciaux: 40 hypermarchés, plus de 440 Carrefour Market, 300 Carrefour Express et plus de 200 points de retrait.

C’est donc un acteur majeur de la grande distribution locale, avec une part de marché de 14% environ et un chiffre d’affaires qui a atteint, en 2025, quelque 4 milliards d’euros.

Dans le pays belge, les voitures électriques se répandent très rapidement et, en mai, elles ont dépassé les 500.000 unités sur un parc automobile de 6,14 millions (selon les données de Statbel, l’équivalent de notre Istat).

En Italie, selon les estimations de l’association professionnelle Motus-E, fin juillet, 2026 il y en avait en revanche 441.453 voitures électriques, mais sur un total, évalué par l’Aci, d’environ 41,3 millions.

Cet article a été traduit de la version originale italienne avec l’aide de l’intelligence artificielle. En cas de divergence, veuillez vous référer à la version originale italienne.