Arroz: comienza la campaña 2026/27 entre precios a la baja, presiones sobre los costes y descenso de las exportaciones

Según el análisis del mercado arrocero italiano realizado por la Cámara de Comercio de Cremona-Mantua-Pavía, con el apoyo de Bmti, el inicio de la campaña 2026/27 pone de manifiesto un mercado arrocero italiano en fase de estabilización.

Los precios del arroz cáscara comenzaron en niveles sensiblemente inferiores a los de la campaña anterior, manteniéndose en general estables durante las primeras semanas. Sin embargo, a mediados de octubre surgieron algunas señales de subida, atribuibles principalmente a la recuperación de la demanda de la industria de transformación.

Los precios de las principales variedades

En Mortara, principal plaza comercial del distrito arrocero de Lomellina, las bajadas interanuales más significativas afectaron al Vialone Nano (-40%), al Araldo (-39%), al Sant'Andrea (-32%), al Selenio (-29%) y al Baldo (-28%). En el caso del Baldo, el mercado sigue expuesto al riesgo del nuevo régimen aduanero turco para el arroz, basado en un sistema diferente de cálculo de los aranceles. Una modificación de las condiciones de acceso al mercado turco podría perjudicar a una variedad para la que Turquía representa una salida comercial relevante.

También el Lungo B registra una contracción interanual de dos dígitos (-18%), mientras que las variedades destinadas tradicionalmente a la preparación del risotto muestran pérdidas menos acusadas: -7% para el Carnaroli y -12% para el Arborio. En sentido contrario, el arroz cáscara de la variedad Ribe registra subidas al inicio de la campaña, respaldadas también por la buena evolución de la demanda: la variedad CL 007 registra un aumento del 3% respecto a las primeras semanas de la campaña anterior.

La presión de los costes

Mientras tanto, los costes siguen ejerciendo una presión significativa sobre la cadena arrocera. En el ámbito de la logística, pese al descenso observado desde julio, atribuible al enfriamiento de la demanda de transporte, los fletes marítimos para el transporte de contenedores siguen siendo sensiblemente más elevados que hace un año, impulsados por el incremento de los componentes operativos, especialmente los costes de los seguros y del combustible.

El World Container Index en la ruta Shanghái-Génova mantiene un incremento del 80% respecto a septiembre 2025. También aumentan las tarifas del transporte de graneles secos: el Baltic Dry Index registra un crecimiento del 60% entre septiembre 2025 y septiembre 2026. En cuanto a los combustibles, las persistentes tensiones internacionales sobre los destilados del petróleo siguen repercutiendo asimismo en los costes del gasóleo agrícola, que aumentó un 55% interanual en septiembre.

El comercio exterior

También llegan señales dispares de los intercambios con el exterior. En el primer semestre 2026, las exportaciones italianas de productos arroceros registraron un descenso en volumen del 5,4% interanual. La caída afectó sobre todo al arroz cáscara (-30,0%) y al arroz semielaborado y elaborado (-5,9%), mientras que aumentaron los envíos al extranjero de arroz descascarillado (+2,2%) y de partidos de arroz (+1,6%).

Aumentan, en cambio, [[ARTW_HTMLOPEN_AABV]​​]las importaciones, con un +6,6% interanual, gracias principalmente a las mayores compras de arroz semielaborado y elaborado (+13,9%), con incrementos de dos dígitos en las llegadas procedentes de Tailandia (+22,9%), Camboya (+14,1%) e India (+29,4%), y de arroz descascarillado (+7,6%), frente al descenso del arroz cáscara (-4,0%) y los partidos de arroz (-4,8%). El análisis de las importaciones de arroz envasado en la campaña actual, realizado a partir de los datos de la Dg Agri de la Comisión Europea, pone de manifiesto además que, en el periodo comprendido entre el 1 de septiembre y el 11 de octubre 2026, llegaron a Italia aproximadamente 9.000 toneladas de arroz en paquetes, lo que supone un aumento del 66% respecto al mismo periodo de la campaña anterior. El crecimiento se debe casi íntegramente a las llegadas de paquetes de 5-20 kg.

Este artículo fue traducido de la versión original en italiano con la ayuda de inteligencia artificial. En caso de discrepancias, consulte la versión original en italiano.