Il trasporto merci su strada compie un nuovo passo verso la mobilità sostenibile. Il Gruppo LC3 Trasporti, pioniere nell’adozione di mezzi alimentati a lng in Italia, porta su strada la prima motrice full electric Renault Trucks E-Tech D-Wide, che opererà sulla città di Perugia per il trasporto dei prodotti destinati ai punti vendita di Pac 2000A Conad nel centro urbano.
«Segniamo un passo fondamentale verso il futuro del trasporto urbano sostenibile. La collaborazione con Renault Trucks, per mettere su strada questa nuova motrice al servizio di Pac 2000A Conad, non solo ci consente di introdurre un veicolo all'avanguardia, la Renault Trucks E-Tech D, ma rappresenta anche un impegno concreto nel ridurre l'impatto ambientale delle nostre operazioni quotidiane – dichiara Michele Ambrogi di LC3 Trasporti –. Con questo nuovo veicolo full electric, vogliamo contribuire significativamente alla transizione verso un trasporto a zero emissioni, migliorando la qualità dell'aria e il benessere delle nostre città. È un passo in avanti che conferma la leadership di LC3 Trasporti nell'innovazione per un futuro sempre più verde».
Renault Trucks E-Tech D-Wide è veicolo urbano elettrico progettato anche per il trasporto di merci refrigerate e grazie alla sua propulsione 100% elettrica, rappresenta una soluzione ideale per il trasporto sostenibile. Consente di effettuare trasporti e consegne in aree urbane ed extraurbane nel completo rispetto dell’ambiente e degli abitanti, l’assenza di rumorosità permette alle aziende di impiegare il veicolo nelle ore notturne evitando quindi di congestionare il traffico urbano durante le ore di maggior traffico.
«Questo E-Tech D-Wide è un veicolo con una portata totale a terra di 26 tonnellate, allestito con una furgonatura Lamberet da 21 europallet – afferma Andrea Rossini, energy transition manager Renault Trucks Italia –. Il veicolo è equipaggiato con quattro pacchi batterie da 66 kWh ciascuno per un totale di energia installata a bordo di 266 kWh che e consentono un utilizzo per distribuzione regionale che può garantire fino a 200/220 chilometri di autonomia a seconda delle condizioni di utilizzo, dalla temperatura esterna e soprattutto dallo stile di guida”.
L’introduzione della motrice Renault Trucks E-Tech D-Wide a zero emissioni in Umbria prosegue il percorso già avviato nelle città di Roma e Palermo, dove veicoli elettrici effettuano già consegne di prodotti dai Ce.Di. di Pac 2000A Conad ad alcuni punti vendita, percorrendo circa 450-500 km/giorno nelle zone servite.
«Per un’azienda di distribuzione come Pac 2000A Conad, la logistica rappresenta un pilastro strategico: è il motore che garantisce ogni giorno efficienza, tempestività e continuità nel servizio ai soci – sottolinea Massimiliano Matteucci, direttore logistica di Pac 2000A Conad –. Ma è anche una leva fondamentale per il nostro impegno ambientale, perché proprio dalla logistica passano alcune delle azioni più concrete e misurabili per ridurre l’impatto delle nostre attività. L’introduzione della motrice elettrica Renault Trucks E-Tech D-Wide va in questa direzione: una soluzione a zero emissioni pensata per operare nei contesti urbani ad alta densità, dove intervenire è ancora più urgente. Un progetto che segna un ulteriore passo avanti nel nostro percorso verso una logistica sempre più sostenibile, efficiente e responsabile».