I risultati positivi ottenuti fino ad oggi fanno prevedere una replica del progetto di logistica sostenibile Trasporto Intermodale, che vede unite Kraft Foods, Dhl Supply Chain Italia e Trenitalia Divisione Cargo.
Il progetto, che nella prima fase ha coinvolto le referenze a marchio Simmenthal, prevede il trasferimento e la distribuzione dei prodotti alimentari Kraft Foods attraverso un percorso combinato strada-rotaia.
Questo percorso punta a sostituire quello esclusivo su strada, riducendo così le emissioni nocive provocate dal trasporto su gomma, il rischio di incidenti e i costi di manutenzione delle infratrutture. Nello specifico, “Con questa iniziativa – afferma Stefano Finorio, distribution manager di Kraft Foods – si stimano, in un anno, il 64% in meno di emissioni di agenti inquinanti”. Il percorso sperimentato fino ad oggi prevede lo spostamento delle merci da Aprilia (Latina) a Cortelona (Pavia).
Il progetto, che nella prima fase ha coinvolto le referenze a marchio Simmenthal, prevede il trasferimento e la distribuzione dei prodotti alimentari Kraft Foods attraverso un percorso combinato strada-rotaia.
Questo percorso punta a sostituire quello esclusivo su strada, riducendo così le emissioni nocive provocate dal trasporto su gomma, il rischio di incidenti e i costi di manutenzione delle infratrutture. Nello specifico, “Con questa iniziativa – afferma Stefano Finorio, distribution manager di Kraft Foods – si stimano, in un anno, il 64% in meno di emissioni di agenti inquinanti”. Il percorso sperimentato fino ad oggi prevede lo spostamento delle merci da Aprilia (Latina) a Cortelona (Pavia).
